En kort pratstund om sandpapper

Sandpapper, det kanske inte verkar så mycket vid första anblicken, men det är faktiskt ett riktigt "behändigt verktyg" inom industriell tillverkning. Oavsett om det är metallbearbetning, bilmålning, träbearbetningsslipning eller polering av 3C-produkter, kan du hitta det överallt. Tro inte att det bara är ett papper med några sandkorn på. Det finns mycket mer i det. Till exempel, hur väljer man basmaterial, vilket material ska man använda för sandkornen och hur man får dem att fästa bättre? Dessa små detaljer avgör verkligen hur bra sandpappret är att använda.

 

Det vanligaste torrslippappret förr i tiden hade kraftpapper som bas. De skulle belägga den med latex och sedan fästa på kiselkarbidsandkorn. Mellanrummen mellan sandkornen på denna typ av sandpapper är stora. När du slipar faller skräpet av av sig självt. Det är riktigt bra för att få bort grader på metall eller göra en grovslipning på trä. Sedan kom vattensandpapper. De bytte basen till vatten-beständigt kraftpapper, använde aluminiumoxid för sandkornen och bytte limmet till lack. Du måste blöta detta sandpapper när du använder det. Det dammar mindre vid slipning och sandkornen blir inte lätt matta. När du använder den för att förbereda ytan innan du målar en bil, kommer lacken att bli jämnare. Nu finns det också svampsandpapper. Den använder polyuretanskum som bas, och sandkornen är så fina, som små "nålar" i mikronskala. Den kan passa alla typer av böjda ytor. När du polerar ett telefonfodral med det kan du få en finish som nästan är som en spegel.

 

 

Att göra high-slippapper är ännu mer kräsen. Ta den populära elektrostatiska sandplanteringstekniken- nu för tiden. Den använder ett elektriskt-högspänningsfält för att få sandkornen i linje med varandra och fastnar vertikalt på basmaterialet. På så sätt sprids sandkornen jämnt ut och slipeffektiviteten är 30 % högre än med de gamla metoderna. Ta den tredje-generationens självhäftande-sandpapper med baksida från Yousuda. De använder en massa komplexa processer, och sandkornen håller sig riktigt bra. Det är inte som de gamla självhäftande-sandpappren där sandkornen faller av medan du använder dem och skräpet fastnar på arbetsstycket. Basen på detta nya sandpapper är också tjockare. När du är klar med att använda den, skölj bara den med vatten och du kan använda den igen. När du slipar modeller kan det öka effektiviteten med 40 %.

Olika branscher har olika behov av sandpapper. För metallbearbetning måste du använda sandpapper av aluminiumoxid. Sandkornen är hårda och du kan få en super-jämn yta av Ra0,2μm på en rostfri stålplåt. Träarbetare gillar vanligtvis kiselkarbidsandpapper. De börjar med 80 mesh och går upp till 2000 mesh gradvis. Korn av massiva trämöbler kommer att se riktigt naturliga ut på det sättet. Inom bilreparationer är det ännu mer specifikt. Använd först vattensandpapper för att ta bort den gamla färgen, torka sedan sandpapper för att jämna ut ytan, och slutligen, använd 2000-mesh super-fint sandpapper för att polera. Först då blir den nya färgen tillräckligt blank. Många exklusiva bilfabriker följer denna standard när de fixar bilar.

 

 

Allt som allt handlar sandpapper om detaljerna. Oavsett om basmaterialet är lite mjukare eller hårdare, sandkornen är lite grövre eller finare, eller stickningen är lite starkare eller lösare så påverkar det slutresultatet. Just nu tävlar alla tillverkare om dessa små saker, bara för att göra slipningen enklare och mer produktiv.